Triumph Tiger 900 2020

Triumph ha relanzado sus motos de trail de media cilindrada, las Tiger 900, ahora con un motor más grande para superar la Euro 5 y ofrecer una mejor experiencia de conducción. La gama de las Triumph Tiger 900 se compondrá de cinco versiones: Tiger 900 Rally y Rally Pro, para las aventuras off-road y ofrecer las más altas capacidades y confort en la carretera; o Tiger 900 GT y GT Pro,  para las aventuras urbanas, para los viajes largos y para cualquier plan que surja por el camino y el modelo básico Tiger 900.

Principales novedades de las Triumph Tiger 900

• Nuevo motor tricilíndrico de mayor cilindrada: 900 cc homologado para la normativa Euro 5.
• Un 10 por ciento más de par motor respecto a la Tiger 800, con una cifra máxima de 87 Nm a 7.250 rpm.
• Más potencia en todo el rango de revoluciones: un 9 por ciento más a medio régimen.
• Nuevo y exclusivo orden de encendido 1-3-2 para lograr un carácter más marcado.
• Configuración completamente renovada para dar lugar a una trail significativamente más ligera.
• Nuevo y más ligero chasis que ahora es modular, modular con el sub-chasis posterior y las estriberas del pasajero atornilladas
• Nueva configuración a medida de las suspensiones de altas prestaciones para lograr las máximas capacidades dentro y fuera de la carretera, con la mejor amortiguación trasera electrónica de la categoría (Solo en el modelo GT Pro)
• Nuevas pinzas de freno monobloque Brembo Stylema, las delanteras con anclaje radial
•  Depósito de combustible de 20 litros para unas mayores capacidades viajeras

• Nuevo cuadro de instrumentos con pantalla a color TFT de pulgadas, en los modelos GT, GT Pro, Rally y Rally Pro.
• Nuevo sistema de conectividad “My Triumph” de serie en los modelos GT Pro y Rally Pro.
• Nuevos sistemas de ABS y control de tracción optimizados para curva a través de un nuevo módulo de medición inercial (IMU), en los modelos GT, GT Pro, Rally y Rally Pro.
• Hasta 6 modos de conducción: Rain, Road, Sport, Rider (configurable), Off-Road y Off-Road Pro

• Nuevo Triumph Shift Assist de serie, quickshifter para subir y bajar marchas sin necesidad de utilizar el embrague, en los modelos GT Pro y Rally Pro.
• Nueva iluminación full-LED, con luces de conducción diurna (DRL).
• Nuevo espacio de almacenamiento para el teléfono móvil con toma de corriente USB.
• Nuevo estilo Tiger más agresivo y con una posición de conducción más dominante.
• Carrocería totalmente rediseñada con nuevos colores y gráficos.
• Motocicletas aptas para el carnet A2 mediante un kit de limitación cuya instalación realiza el concesionario oficial. Modelos GT, GT Pro, Rally y Rally Pro.

• Disponible modelo de asiento bajo Tiger 900 GT “Low”, con una configuración específica de las suspensiones y el asiento del piloto.
• Altura del asiento ajustable en 20 mm en todos los modelos de Tiger 900.
• Más de 65 accesorios específicos para Tiger 900.
• Accesorios diseñados para añadir aún más confort, protección, estilo o capacidad de carga a través de una nueva línea de equipaje.
• Dos nuevos kits de inspiración: El kit Trekker es una selección de accesorios orientada a aumentar las capacidades ruteras de las Tiger 900. El kit Expedition se compone de diversos accesorios con un claro enfoque off-road.